第41章 暴露问题

    炮声隆隆，震耳欲聋，硝烟滚滚。

    “换实心弹！”旗手一声令下。

    炮手们赶忙把标注为实心弹的子铳塞进母铳的腹部，然后关闭炮闩。

    “点火，放！”

    “咚咚咚咚咚！”又是五声炮响。

    炮口火光一闪，重达十斤的实心弹从炮筒呼啸而出。

    佛郎机炮射速极快，几息之间，又是一轮炮击。

    （明朝的佛郎机炮可谓花样翻新，数量众多，自从缴获葡萄牙人的佛郎机炮之后，光嘉靖一朝，就造出来四万门火炮。既有重达两千余斤放置在长城和战船上的大型佛郎机炮，又有单兵即可携带的小型佛郎机炮。）

    待到烟尘散尽，两里地之外，靠近海边临时修建的砖墙上竟然出现十数个窟窿。

    阳光从一个个残破的窟窿中透射进来，明亮而又耀眼。

    此刻，站立在高地之上观看实弹射击的群臣被震撼了，这一幕被印在脑海里，深入骨髓。

    群臣，一个个目瞪口呆。

    过了一会，众人才反应过来。

    “这，这个叫什么炮呢，如此犀利，恐怖如斯啊！”人群之中有人小声地议论着。

    “好像叫佛郎机炮。”有人回应着。

    “这要是打在鞑子身上，怕是凶多吉少了。”

    “呵！你个棒槌，这么大的铁疙瘩，打在人身上，还凶多吉少呢？

    嗯，应该还是能抢救抢救的，后世的宁远之战，据袁崇焕奏疏所说努尔哈赤被其红夷大炮击中，不治身亡。

    嗯嗯，又蹦跶了8个月之久才挂的。

    赵昺听着人群中的议论，也是有些奇怪，这车有点超速了啊。

    “李恩，让人把战车拉过来。”赵昺对着李恩说道。

    “小的遵旨。”李恩赶忙行礼说道。

    马拉，人推，终于把五辆战车推到赵昺跟前。

    “李有钱、张有德，你们过来。这是怎么回事？”赵昺伸手指了指佛郎机炮问道。

    “陛下恕罪，您的太小了，经过测试，虽然效果也还行。但是我们几个寻思着反正道理都是一样的。臣等就擅自把陛下您给的图纸改成了大号的。陛下您不知道啊，这又粗又长的威力大啊，用起来效果更好呢。”李有钱眉飞色舞地讲着。

    听得赵昺一头黑线。什么叫朕太小了，会不会说话？

    “陛下，您不知道这子铳里的霰弹啊，才装了200颗呢，其实最多可以装500颗。这不是您老人家在这么，我们几个老头子放不开手脚。”

    张有德也赶忙在一边说着，毕竟火器方面自己才是专业的，怎么也不能被李老头比下去才是。

    “你说什么！这才装了200颗霰弹，最多能装500颗？”张世杰这个时候也顾不上赵昺在场了，跳出来急切地问道。

    “回张将军的话，此炮使用时，在炮车下垫上木块以调整俯仰角，对准目标，这一炮销魂啊！一发子铳五百子，可以封锁二十丈的宽度，还能洞穿数人，击杀身后之敌。”张有德嘴巴都咧到耳朵根了。

    “什么！二十丈之宽，玉石俱焚！”张世杰的声音又重了几分。

    宋朝一尺为后世的3072厘米，约等于31厘米。为方便计算，均采用一尺等于31厘米说。

    一尺31厘米，十尺等于一丈，为31米，二十丈约62米。比世界杯标准足球场 68米的宽度略低。

    当然了打仗是不能这样算的，子铳五百子，真能杀敌五百么？显然是不可能的。但实战中把敌人阵型消掉一层那是绝对可以做到的。

    “是的，张将军，此炮我等亲自对着木板测试过，弹子射穿木板散布位置都已详细记录在案。”张有德说道。

    “好啊，内壁竟然也如此光滑。此炮有多重？”张世杰摸了摸炮筒，又往炮筒里面看了看，说道。

    “张将军，此炮重千斤。”张有德有些得意地说道。

    “张校尉，你没发现这其中还存在至少两个问题吗？”赵昺说道。

    “臣愚钝，还请陛下示下。”刚才还在眉飞色舞有说有笑的李有钱、张有德两人听到赵昺的话，赶忙一本正经地说道。

    “第一个问题，此车轮采用实心轮，实心车轮本身重量就极大，加上如此低矮的轮子，必定影响了炮车的机动性和通行性。而且会让后坐力的传递变得不可靠，木楔难免有被后坐力所折断的可能。”

    “第二个问题，射击俯仰角度的问题，此炮以你刚才所说，依靠在炮车下垫上木块以调整上下角度。火炮本身重达千斤，再加上炮车的自重，在如此巨大的重量之下，需要多少人才能抬起炮车？”

    赵昺对着李有钱和张有德连续发问道。

    此时的高地上，每个人都在思考赵昺刚才的问题，一时间现场显得格外安静。

    良久之后，

    “微臣有罪，微臣愚钝，实在想不到办法，请陛下责罚！”张有德、李有钱等一帮匠人全都跪在地上请罪。

    还是没能完成好陛下的任务，不管是张有德还是李有钱此刻的心情都是极为复杂的，恨不得抽自己几个耳刮子。

    “都起来，笔墨伺候！”

    所谓路要一步一步地走，饭要一口一口地吃。

    科技的进步不是一月之功，而是在总结前人的经验教训上一点一滴进步着。

    几个小太监，连忙抬来桌子，放好笔墨纸砚，李恩则站在一旁帮忙研磨。

    赵昺坐在椅子上，挽起袖子，在纸上写写画画。

    一旁的陆秀夫、张世杰、苏刘义、江钲等众人都围了过来。

    李有钱和张有德丝毫不顾大佬们的眼神，削尖了脑袋，使足了力气从缝隙中挤了进去，站在前排，弯着腰仔细地看着。

    火炮的发展其实也可以说是把炮放在车上的问题，最初的办法就是把炮身和炮车用锻铁箍在一起，两者是一体的。

    依靠抬高或者放低车尾来调整射击俯仰角度，再以木锲抵地以转移后坐力。

    相当于前面两个轮子，后面一个尾巴。

    抬起尾巴以两轮为轴可以在原地转动车身，调整射击方向；抬起或者放低车尾，可以调整射击上下角度。

    此种炮车，在开炮的时候会因为后坐力使炮车产生一定量的左右摇晃，极大地影响了射击精度。

    虽然此方法极为笨拙，但在当时已经是很先进的了。

    1467年的勃艮第火炮视为是世界上第一款真正意义上的野战炮。

    （勃艮第公国，后世法国中、东部一些地区。）

    并不是说这门火炮自身的威力有多厉害，而是说这台炮车相当牛皮。

    炮一般般，车拽的很。

    事实上不管是华夏还是欧洲，从明朝中期开始到1860年之前的数百年间，世界各国所有的火炮技术并没有本质的突破。

    直到19世纪六七十年代开始，欧洲炼钢技术实现技术性突破，钢铁质量的提高也促使火炮技术随之提高。

    圆柱形炮弹、后膛装填、旋转膛线，锁栓式闭锁机的采用，使得火炮技术有了本质上的飞跃。

    水压气体式制退、复进机技术更是将火炮从架退时代升级到管退时代。

    （后世火炮都是管退机制，每次开炮，炮筒都要往后这么一哆嗦。）

    勃垦第火炮真正厉害的是它的炮车技术。

    这种炮车采用大型辐条形车轮，替代了原有的实心车轮，有效减轻了车身重量，车轮也由小变大，增强了炮车在野战环境中的通过性能。

    最重要的是俯仰机构被前置并独立出来，使得火炮本身射击角度的变化不需要和炮车本身一起调整。

    而且车身有了专门的牵引机构，通过简单的组合就能和炮车一起变成四轮模式，极大的提高了机动性能。

    这一系列技术的革新，让这款中型火炮在机动性能，射击操作方面得到极大的提升，使得勃垦第火炮在15世纪成为了真正意义上的野战炮。

    人类战争史从此开启了新的篇章。

    赵昺根据回忆，直接在纸上把这款近两百年之后才问世的炮车原理详细地勾画出来。

    至于说膛线、后装、闭锁机、管退等技术，也只能等到大宋皇家学堂办起来之后，再慢慢研究。

    科技的发展，任重而道远，非一日之功。