第41章 暴露问题

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    炮声隆隆,震耳欲聋,硝烟滚滚。

    “换实心弹!”旗手一声令下。

    炮手们赶忙把标注为实心弹的子铳塞进母铳的腹部,然后关闭炮闩。

    “点火,放!”

    “咚咚咚咚咚!”又是五声炮响。

    炮口火光一闪,重达十斤的实心弹从炮筒呼啸而出。

    佛郎机炮射速极快,几息之间,又是一轮炮击。

    (明朝的佛郎机炮可谓花样翻新,数量众多,自从缴获葡萄牙人的佛郎机炮之后,光嘉靖一朝,就造出来四万门火炮。既有重达两千余斤放置在长城和战船上的大型佛郎机炮,又有单兵即可携带的小型佛郎机炮。)

    待到烟尘散尽,两里地之外,靠近海边临时修建的砖墙上竟然出现十数个窟窿。

    阳光从一个个残破的窟窿中透射进来,明亮而又耀眼。

    此刻,站立在高地之上观看实弹射击的群臣被震撼了,这一幕被印在脑海里,深入骨髓。

    群臣,一个个目瞪口呆。

    过了一会,众人才反应过来。

    “这,这个叫什么炮呢,如此犀利,恐怖如斯啊!”人群之中有人小声地议论着。

    “好像叫佛郎机炮。”有人回应着。

    “这要是打在鞑子身上,怕是凶多吉少了。”

    “呵!你个棒槌,这么大的铁疙瘩,打在人身上,还凶多吉少呢?

    嗯,应该还是能抢救抢救的,后世的宁远之战,据袁崇焕奏疏所说努尔哈赤被其红夷大炮击中,不治身亡。

    嗯嗯,又蹦跶了8个月之久才挂的。

    赵昺听着人群中的议论,也是有些奇怪,这车有点超速了啊。

    “李恩,让人把战车拉过来。”赵昺对着李恩说道。

    “小的遵旨。”李恩赶忙行礼说道。

    马拉,人推,终于把五辆战车推到赵昺跟前。

    “李有钱、张有德,你们过来。这是怎么回事?”赵昺伸手指了指佛郎机炮问道。

    “陛下恕罪,您的太小了,经过测试,虽然效果也还行。但是我们几个寻思着反正道理都是一样的。臣等就擅自把陛下您给的图纸改成了大号的。陛下您不知道啊,这又粗又长的威力大啊,用起来效果更好呢。”李有钱眉飞色舞地讲着。

    听得赵昺一头黑线。什么叫朕太小了,会不会说话?

    “陛下,您不知道这子铳里的霰弹啊,才装了200颗呢,其实最多可以装500颗。这不是您老人家在这么,我们几个老头子放不开手脚。”

    张有德也赶忙在一边说着,毕竟火器方面自己才是专业的,怎么也不能被李老头比下去才是。

    “你说什么!这才装了200颗霰弹,最多能装500颗?”张世杰这个时候也顾不上赵昺在场了,跳出来急切地问道。

    “回张将军的话,此炮使用时,在炮车下垫上木块以调整俯仰角,对准目标,这一炮销魂啊!一发子铳五百子,可以封锁二十丈的宽度,还能洞穿数人,击杀身后之敌。”张有德嘴巴都咧到耳朵根了。

    “什么!二十丈之宽,玉石俱焚!”张世杰的声音又重了几分。

    宋朝一尺为后世的3072厘米,约等于31厘米。为方便计算,均采用一尺等于31厘米说。

    一尺31厘米,十尺等于一丈,为31米,二十丈约62米。比世界杯标准足球场 68米的宽度略低。

    当然了打仗是不能这样算的,子铳五百子,真能杀敌五百么?显然是不可能的。但实战中把敌人阵型消掉一层那是绝对可以做到的。

    “是的,张将军,此炮我等亲自对着木板测试过,弹子射穿木板散布位置都已详细记录在案。”张有德说道。

    “好啊,内壁竟然也如此光滑。此炮有多重?”张世杰摸了摸炮筒,又往炮筒里面看了看,说道。

    “张将军,此炮重千斤。”张有德有些得意地说道。

    “张校尉,你没发现这其中还存在至少两个问题吗?”赵昺说道。

    “臣愚钝,还请陛下示下。”刚才还在眉飞色舞有说有笑的李有钱、张有德两人听到赵昺的话,赶忙一本正经地说道。

    “第一个问题,此车轮采用实心轮,实心车轮本身重量就极大,加上如此低矮的轮子,必定影响了炮车的机动性和通行性。而且会让后坐力的传递变得不可靠,木楔难免有被后坐力所折断的可能。”

    “第二个问题,射击俯仰角度的问题,此炮以你刚才所说,依靠在炮车下垫上木块以调整上下角度。火炮本身重达千斤,再加上炮车的自重,在如此巨大的重量之下,需要多少人才能抬起炮车?”

    赵昺对着李有钱和张有德连续发问道。

    此时的高地上,每个人都在思考赵昺刚才的问题,一时间现场显得格外安静。

    良久之后,

    “微臣有罪,微臣愚钝,实在想不到办法,请陛下责罚!”张有德、李有钱等一帮匠人全都跪在地上请罪。

    还是没能完成好陛下的任务,不管是张有德还是李有钱此刻的心情都是极为复杂的,恨不得抽自己几个耳刮子。

    “都起来,笔墨伺候!”

    所谓路要一步一步地走,饭要一口一口地吃。

    科技的进步不是一月之功,而是在总结前人的经验教训上一点一滴进步着。

    几个小太监,连忙抬来桌子,放好笔墨纸砚,李恩则站在一旁帮忙研磨。

    赵昺坐在椅子上,挽起袖子,在纸上写写画画。

    一旁的陆秀夫、张世杰、苏刘义、江钲等众人都围了过来。

    李有钱和张有德丝毫不顾大佬们的眼神,削尖了脑袋,使足了力气从缝隙中挤了进去,站在前排,弯着腰仔细地看着。

    火炮的发展其实也可以说是把炮放在车上的问题,最初的办法就是把炮身和炮车用锻铁箍在一起,两者是一体的。

    依靠抬高或者放低车尾来调整射击俯仰角度,再以木锲抵地以转移后坐力。

    相当于前面两个轮子,后面一个尾巴。

    抬起尾巴以两轮为轴可以在原地转动车身,调整射击方向;抬起或者放低车尾,可以调整射击上下角度。

    此种炮车,在开炮的时候会因为后坐力使炮车产生一定量的左右摇晃,极大地影响了射击精度。

    虽然此方法极为笨拙,但在当时已经是很先进的了。

    1467年的勃艮第火炮视为是世界上第一款真正意义上的野战炮。

    (勃艮第公国,后世法国中、东部一些地区。)

    并不是说这门火炮自身的威力有多厉害,而是说这台炮车相当牛皮。

    炮一般般,车拽的很。

    事实上不管是华夏还是欧洲,从明朝中期开始到1860年之前的数百年间,世界各国所有的火炮技术并没有本质的突破。

    直到19世纪六七十年代开始,欧洲炼钢技术实现技术性突破,钢铁质量的提高也促使火炮技术随之提高。

    圆柱形炮弹、后膛装填、旋转膛线,锁栓式闭锁机的采用,使得火炮技术有了本质上的飞跃。

    水压气体式制退、复进机技术更是将火炮从架退时代升级到管退时代。

    (后世火炮都是管退机制,每次开炮,炮筒都要往后这么一哆嗦。)

    勃垦第火炮真正厉害的是它的炮车技术。

    这种炮车采用大型辐条形车轮,替代了原有的实心车轮,有效减轻了车身重量,车轮也由小变大,增强了炮车在野战环境中的通过性能。

    最重要的是俯仰机构被前置并独立出来,使得火炮本身射击角度的变化不需要和炮车本身一起调整。

    而且车身有了专门的牵引机构,通过简单的组合就能和炮车一起变成四轮模式,极大的提高了机动性能。

    这一系列技术的革新,让这款中型火炮在机动性能,射击操作方面得到极大的提升,使得勃垦第火炮在15世纪成为了真正意义上的野战炮。

    人类战争史从此开启了新的篇章。

    赵昺根据回忆,直接在纸上把这款近两百年之后才问世的炮车原理详细地勾画出来。

    至于说膛线、后装、闭锁机、管退等技术,也只能等到大宋皇家学堂办起来之后,再慢慢研究。

    科技的发展,任重而道远,非一日之功。

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