第二十九章 西大桥的渊源

    我和我的二姐闻声，抬头望去！
    随着一阵轰隆隆的响声传来，只见一辆还是一样破旧的62路公交车，正在渐渐地驶进了站台！
    下一瞬！
    便咚地一声，停靠在了车站里！
    随之，宽敞的车门，就砰地一声打开了！
    顿时，一时间，候车的人们纷纷动身而上！
    我们也随着人流，爬上了公交车！
    由我的二姐夫，在一位中年妇女的售票员那儿，买了我们三个人的车票！
    此时，车内乘客并不算太多。
    而且，还有一些空置的座位。
    我们赶紧各自找寻了空座位，坐下。
    然后，我好整以暇地看着。
    后续上来的乘客们，探头探脑地寻觅着座位！
    有的乘客找到了座位，便喜滋滋地坐下了！
    可是还有些乘客巡睃着，看到所有的座位都被占据时。
    只好面露无奈地抓住悬空的扶手，辛苦地在车厢里站立着！
    我的心里面充满了窃喜。
    幸亏上来的时候，车子里的位置没坐满，有座位可坐！
    要不然，也得像他们那样腿脚酸累地伫立着！
    再过了片刻，人都上完了！
    随着那个中年妇女的售票员，一阵嘹亮的高声喊叫道：
    “乘客们，请注意了！”
    “请坐好扶好，车子即将开走了！”
    “下一站医学院！”
    “轰！”
    车子就隆隆地启动了，缓缓地开出车站！
    沿着平坦开阔的柏油路，由慢到快一路前行而去！
    我张望着车窗外，不断后退过去的街市、树木、房屋、路人！
    感到了满心的好奇与兴奋！
    与此同时，一种获得新生的感触，油然而生！
    今后自己每天要面对的不再是苍茫连绵的群山；贫瘠荒凉的田地；低矮破落的村舍；灰暗愁苦的乡人！
    还有渗入人心扉的蚀骨惆怅的寂寥！
    而是那壮美富饶的街市；一幢幢高耸雄伟的大楼；一个个光鲜奕奕的城市之人！
    以及那一份沉寂了大半夜，又在清晨复苏过来充满了活力的都市的繁荣！
    ……
    时间一晃而过！
    车子跑跑停停，开过了许多车站，一路前行！
    二十多分钟之后。
    正当我望着车窗外想得入神的时候，一声清脆的呼喊，传入了我的耳畔！
    “昊儿！”
    “到地了！”
    “咱们要下车了！”
    我闻声，转过头来一看！
    正是我的二姐，在喊我！
    “哦！”
    我轻应了一声！
    话音刚落！
    刺啦一声，车子就停靠在了公交车站里。
    我站起身，伸了一个懒腰！
    随着我的二姐和二姐夫，以及在这站下车的乘客们，鱼贯缓缓地走下车去！
    下了车子，我们就来到了公交车站外头。
    稍事停立了会儿，我便向周遭环顾而去！
    周围无一例外都是盖满了房屋，高矮不同样式有别，漂亮整洁！
    我们的前面，是一条狭窄的马路。
    然后，就是一座非常壮丽宏伟的大桥！
    马路与桥上车水马龙，人流如织，络绎不绝！
    有的人在桥上凭栏远眺，极目遥望着远处的优美的风景！
    有的人在桥上逗留赏玩，感受着城市的这一份繁华熙攘！
    还有的人在桥上摆了个照相摊位，给到此来玩乐的游客们拍照！
    拍摄出一张张精美生动的照片，留下了一个个美好难忘的瞬间！
    还有的人从桥上行走而过，或缓慢，或匆忙！
    踏响了一串串橐橐的脚步声，好不热闹，一片喧嚣！
    让从小偏远山居，从未见过这么恢宏壮观建筑的我，打心眼里感觉到了无比震撼！
    被其深深的吸引！
    我听我的姐夫他们说，这是西大桥！
    是乌城最为重要的交通枢纽，更是一道靓丽的风景线！
    成为了乌城最美丽的名片，最为亮眼的地标！
    以及以它绚丽的风姿，吸引了众多本土异地的游客来此游玩流连！
    而且，还在之后某一次游览观赏西大桥的时候。
    我通过镌刻在矗立在那座桥上的石碑上的字符，知晓了它波澜起伏曲折惊险的历史变迁！
    让我惊叹不已！
    那里在以前是乌城河流经的一处河段，只不过是后来断流了！
    而西大桥亦是横跨着乌城河，连通着河东河西两岸！
    便于人们穿行往来！
    1763年，清政府在那段乌河上（今西大桥附近），架设了第一座桥——“虹桥”！
    因其脆弱，不久后，便被洪水冲毁了！
    1906年，又修建了工程较大的木桥，命名为“巩宁桥”！
    因为在城西边，故得名为“西大桥”！
    但，再次因其桥梁不固，使用8年就訇然倒塌了！
    1918年，在原桥基础上再度修筑了，一座规模较大的木桥。
    桥头两端设有牌坊，上面写着“巩宁桥”三个大字。
    桥中两边还设有“望河台”，供人休息赏水！
    可遗憾的是，在1940年巩乃桥仍旧被大水冲毁！
    之后，又在原桥的基础上，修造起了一座负荷10吨的3孔石礅桥！
    从绘图设计到施工，全由苏联归国华侨木工师傅王连升（回族）负责。
    1953年，乌城河惊悚地暴发了特大洪讯，3孔石礅桥又一次被无情冲垮！
    1959年，在人民政府大力出资之下，建造了异常坚固的钢筋混凝土的新桥！
    在1996年4月，西大桥第三次重新修缮。
    这次新修的西大桥更宽更大更牢，上下行车道小汽车并排可以走4到6辆！
    而且桥很稳，大型载重货车走在上面，也只是稍微有些颤动！
    桥的西边人行道上有16个灯杆，每个灯杆上有10个大圆球灯。
    晚上160个白色球灯一起亮，把西大桥照得灯火通明，璀璨耀眼，桥面上掉根针都能看见！
    一到晚上桥上就特别热闹，好多住得远的人都特意跑来观看！
    是多么的绚丽多姿啊，成了乌城的一道最迷人瑰奇的景观！
    许多前来乌城的外地游客，都会在西大桥上留下悠然不舍的身影！
    ……
    桥的旁边，是一个小公园。
    树木葱茏，花儿娇艳，人影憧憧！
    而它的下面，则是一条宽阔平坦的公路（在多年以后，我才晓得那是乌城河断流后，由河床修筑而成的河滩快速路）！
    宽敞宏大的双向十车道，车流不息，呼啸而过！
    我们站立之地的右边，看上去貌似是一个阔大优美的公园。
    我在心里暗暗地猜想着：
    “难道它就是我的二姐夫口中，所说的红山公园么？”